Pomalu po kolejích, kam rychlíky nejezdí.
Píšeme o tratích, kde vlak staví na znamení, o dílnách, do kterých se dá dojít od zastávky pěšky, a o jídle, které se vejde do batohu. Nový článek každý druhý týden.
Poslední články
Na lokálce do Posázaví: tři zastávky, kde stojí za to vystoupit
Z Čerčan do Světlé nad Sázavou jede motorák skoro čtyři hodiny. Vystupovali jsme třikrát a pokaždé se to vyplatilo.
Zapomenuté zastávky: proč mají nádraží bez výpravčího kouzlo
Zastávka s jednou lavičkou a cedulí, kterou nikdo nečte. Proč se na takových místech chce zůstat déle, než trvá přestup.
Švestkové knedlíky podle babiček z Hané
Bramborové těsto, celá švestka s peckou a máslo. Recept, který se v rodinách na Hané předává bez vážení.
Lokálkou na Šumavu: trať, kde vlak jede rychlostí kola
Z Volar do Nového Údolí jede vlak dvacet kilometrů za hodinu. Cyklisté ho předjíždějí a nikomu to nevadí.
Jak se plete proutěný koš: den u košíkáře
Vrbové pruty se řežou v zimě a pletou v létě. Strávili jsme den v dílně, kde z nich vzniká koš, který vydrží třicet let.
Modrotisk: dílna, kde se vzory tisknou z dřevěných forem
Dřevěná forma, pap z kaolinu a kád s indigem. Modrotisk se dělá stejně jako před dvěma sty lety a stále se na něj čeká.
Tři rubriky
Výlety
Jednodenní cesty lokálkou, které se dají stihnout mezi dvěma spoji. S mapou, časy a místem, kde vystoupit.
Řemeslo
Dílny u trati: košíkáři, tiskaři, pekaři. Jeden den s lidmi, kteří dělají věci rukama a stejně jako dřív.
Kuchyně
Recepty z krajů, kudy vedou vedlejší tratě, a svačiny, které vydrží dvě hodiny ve vlaku.